Aoedi AD365 kwa sasa wanatawala soko la dash cam, wakijivunia kihisi cha kuvutia cha 8MP, njia mbalimbali za ufuatiliaji wa maegesho, na vipengele vya juu vinavyopatikana kupitia muunganisho wa simu mahiri.Walakini, safari ya kamera za dash imekuwa ya kushangaza.Kuanzia enzi ambapo William Harbeck alianzisha kamera iliyopigwa kwa mkono kwenye gari la barabarani la Victoria ili kurekodi safari kwa skrini ya picha ya mwendo, kamera za dashi zimepitia mabadiliko makubwa, na kubadilika kuwa vifaa muhimu tunavyotegemea leo.Hebu tuchunguze ratiba ya kihistoria ya kamera za dashi na tuthamini jinsi zimekuwa mwandamani muhimu kwa kila dereva.
Mei 1907 - Harbeck Alikamata Barabara Iliyokuwa Mbele Kutoka Kwa Gari Linalotembea
Mnamo Mei 4, 1907, jiji la Victoria lilishuhudia tukio la kipekee wakati mtu alipotembelea mitaa yake kwenye gari la barabarani, akiwa na kifaa cha kipekee kama sanduku.Mwanaume huyu, William Harbeck, alikabidhiwa na Shirika la Reli la Pasifiki la Kanada kuunda filamu zinazoonyesha uzuri wa majimbo ya magharibi ya Kanada, zinazolenga kuvutia wasafiri matajiri wa Uropa na walowezi wahamiaji.Kwa kutumia kamera yake ya mkono, Harbeck alirekodi filamu ya Victoria, akisafiri jijini na kunasa mandhari nzuri kando ya eneo la maji.Filamu zilizopatikana zilitarajiwa kutumika kama tangazo la kupendeza kwa jiji.
Mradi wa Harbeck ulienea zaidi ya Victoria;aliendelea na safari yake ya kupiga picha, akielekea kaskazini hadi Nanaimo, akivinjari Ziwa la Shawnigan, na hatimaye kuvuka hadi Vancouver.Akisafiri kwenye Reli ya Pasifiki ya Kanada, alilenga kunasa maoni ya kuvutia ya Korongo la Fraser na mandhari ya kuvutia kati ya Yale na Lytton.
Ingawa si kamera ya dashi kwa maana ya kisasa, kamera ya Harbeck ya mkono ilirekodi barabara kutoka mbele ya gari linalosonga, na kuweka msingi wa uundaji wa baadaye wa kamera za dashi.Kwa jumla, alizalisha viboreshaji 13 vya kampuni ya reli, na kuchangia historia ya mapema ya uchunguzi wa sinema na ukuzaji.
Septemba 1939 - Kamera ya Sinema katika Gari la Polisi Inaweka Ushahidi kwenye Filamu
Mnamo Mei 4, 1907, jiji la Victoria lilishuhudia tukio la kipekee wakati mtu alipotembelea mitaa yake kwenye gari la barabarani, akiwa na kifaa cha kipekee kama sanduku.Mwanaume huyu, William Harbeck, alikabidhiwa na Shirika la Reli la Pasifiki la Kanada kuunda filamu zinazoonyesha uzuri wa majimbo ya magharibi ya Kanada, zinazolenga kuvutia wasafiri matajiri wa Uropa na walowezi wahamiaji.Kwa kutumia kamera yake ya mkono, Harbeck alirekodi filamu ya Victoria, akisafiri jijini na kunasa mandhari nzuri kando ya eneo la maji.Filamu zilizopatikana zilitarajiwa kutumika kama tangazo la kupendeza kwa jiji.
Mradi wa Harbeck ulienea zaidi ya Victoria;aliendelea na safari yake ya kupiga picha, akielekea kaskazini hadi Nanaimo, akivinjari Ziwa la Shawnigan, na hatimaye kuvuka hadi Vancouver.Akisafiri kwenye Reli ya Pasifiki ya Kanada, alilenga kunasa maoni ya kuvutia ya Korongo la Fraser na mandhari ya kuvutia kati ya Yale na Lytton.
Ingawa si kamera ya dashi kwa maana ya kisasa, kamera ya Harbeck ya mkono ilirekodi barabara kutoka mbele ya gari linalosonga, na kuweka msingi wa uundaji wa baadaye wa kamera za dashi.Kwa jumla, alizalisha viboreshaji 13 vya kampuni ya reli, na kuchangia historia ya mapema ya uchunguzi wa sinema na ukuzaji.
Ingawa haikuwa picha ya mwendo, picha tulizo nazo zilitosha kutoa ushahidi usio na shaka mahakamani.
Oktoba 1968 - Trooper TV
Katika mazingira yanayoendelea ya teknolojia ya magari, matumizi ya kamera za gari yaliendelea kuhusishwa hasa na magari ya kutekeleza sheria.Inajulikana kama "Trooper TV" katika toleo la Oktoba 1968 la Mechanics Maarufu, usanidi huu ulikuwa na kamera ya Sony iliyowekwa kwenye dashi, ikiambatana na maikrofoni ndogo iliyovaliwa na afisa wa polisi.Kiti cha nyuma cha gari kilikuwa na kinasa sauti na ufuatiliaji.
Utaratibu wa utendakazi wa kamera ulijumuisha kurekodi kwa muda wa dakika 30, na kumtaka afisa huyo kurudisha nyuma kanda ili kuendelea kurekodi.Licha ya uwezo wa kamera kukabiliana kiotomatiki na mabadiliko ya hali ya mwanga wakati wa mchana, lenzi ilihitaji marekebisho ya mwongozo mara tatu: mwanzoni mwa zamu, kabla ya mchana, na jioni.Mfumo huu wa kamera za mapema za gari, uliogharimu karibu $2,000 wakati huo, uliashiria hatua muhimu katika ujumuishaji wa teknolojia ya kurekodi video kwenye magari ya kutekeleza sheria.
Mei 1988 - Msako wa Kwanza wa Gari la Polisi Ulikamatwa Kuanzia Mwanzo hadi Mwisho
Mnamo Mei 1988, Detective Bob Surgenor wa Idara ya Polisi ya Berea Ohio alipata hatua muhimu kwa kunasa msako wa kwanza wa gari la kuanzia hadi mwisho na kamera ya video iliyowekwa kwenye gari lake.Katika enzi hii, kamera za gari zilikuwa nyingi zaidi kuliko kamera za dashi za kisasa, na mara nyingi ziliwekwa kwenye tripod zilizounganishwa kwenye madirisha ya mbele au ya nyuma ya gari.Rekodi zilihifadhiwa kwenye kanda za kaseti za VHS.
Licha ya wingi na mapungufu ya teknolojia wakati huo, video kama hizo zilipata umaarufu katika miaka ya 1990 na zikawa chanzo cha msukumo kwa vipindi vya televisheni kama vile "Cops" na "Video za Polisi Mkali Zaidi Ulimwenguni."Mifumo hii ya kamera za magari ya mapema ilichukua jukumu muhimu katika kuonyesha matukio ya uhalifu na kuimarisha usalama wa maafisa, ingawa uhamishaji na uhifadhi wa rekodi ulileta changamoto kutokana na umbizo la analogi.
Februari 2013 - Kimondo cha Chelyabinsk: Hisia za YouTube
Hadi mwaka wa 2009, kamera za dash zilitumika kwa magari ya watekelezaji sheria pekee, na haikuwa hadi serikali ya Urusi ilipohalalisha matumizi yao ndipo zilipoweza kupatikana kwa umma kwa ujumla.Uamuzi huo ulisukumwa na hitaji la kupambana na ongezeko la idadi ya madai ya uwongo ya bima na kushughulikia maswala yanayohusiana na ufisadi wa polisi.
Kupitishwa kwa kasi kwa kamera za dash kati ya madereva wa Urusi kulionekana dhahiri mnamo Februari 2013 wakati Kimondo cha Chelyabinsk kilipolipuka juu ya anga ya Urusi.Zaidi ya madereva milioni moja wa Urusi, wakiwa na kamera za dashi, walinasa tukio hilo la kuvutia kutoka pande mbalimbali.Kanda hiyo ilienea kwa haraka duniani kote, ikionyesha kimondo kutoka mitazamo mingi.
Tukio hili liliashiria mabadiliko, na madereva kote ulimwenguni walianza kukumbatia kamera za dashi ili kurekodi safari zao, wakitumai kunasa kila kitu kutoka kwa ulaghai wa bima hadi matukio yasiyotarajiwa na ya ajabu.Matukio ya kukumbukwa, kama vile kombora lililotua karibu na gari nchini Ukrainia mwaka wa 2014 na ajali ya ndege ya TransAsia kwenye barabara kuu ya Taiwan mwaka wa 2015, zilinaswa na kamera za dashi.
Ilianzishwa mwaka wa 2012, BlackboxMyCar ilishuhudia kuongezeka kwa video za dash cam kama hisia mpya kwenye mifumo kama YouTube na hata kwenye meme, ikiangazia umaarufu unaoongezeka wa vifaa hivi miongoni mwa viendeshaji.
Mei 2012 - Je, ni kamera gani ya kwanza ya dashi iliyobebwa na BlackboxMyCar?
BlackboxMyCar awali ilikuwa na kamera za dashi kama vile FineVu CR200HD, CR300HD, na BlackVue DR400G.Kati ya 2013 na 2015, chapa za ziada zilianzishwa, zikiwemo VicoVation na DOD kutoka Taiwan, Lukas kutoka Korea Kusini, na Panorama kutoka China.
Kufikia leo, tovuti inatoa uteuzi tofauti na unaoheshimika wa chapa za dash cam.Hizi ni pamoja na BlackVue, Thinkware, IROAD, GNET, na BlackSys kutoka Korea Kusini, VIOFO kutoka China, Nextbase kutoka Uingereza, na Nexar kutoka Israel.Aina mbalimbali za chapa zinaonyesha upanuzi unaoendelea na mageuzi ya soko la dash cam kwa miaka.
Je, kamera zote za dashi bora kutoka Korea Kusini?
Mnamo 2019, kulikuwa na takriban watengenezaji wa dash cam 350 nchini Korea.Baadhi ya majina yanayojulikana ni pamoja na Thinkware, BlackVue, FineVue, IROAD, GNET, na BlackSys.Umaarufu wa kamera za dashi nchini Korea unaweza kuhusishwa na punguzo zinazovutia zinazotolewa na kampuni nyingi za bima ya gari kwa kusakinisha dash cam.Soko la ushindani na mahitaji makubwa yamesababisha uvumbuzi, na kufanya kamera za dashi za Kikorea mara nyingi kuwa za juu zaidi kiteknolojia ikilinganishwa na chapa zisizo za Kikorea.
Kwa mfano, BlackVue ilikuwa mwanzilishi katika kutambulisha vipengele kama vile kurekodi video kwa 4K, utendaji wa Wingu, na muunganisho wa LTE uliojengewa ndani katika dashi kamera.Ubunifu unaoendelea katika dashi kamera za Kikorea umechangia umaarufu wao katika soko la kimataifa.
Kwa nini kamera za dashio si maarufu nchini Marekani na Kanada kama ilivyo katika sehemu nyingine za dunia?
Huko Amerika Kaskazini, kamera za dashi bado zinazingatiwa soko la niche licha ya umaarufu wao ulioenea ulimwenguni.Hii inachangiwa na mambo kadhaa.Kwanza, imani katika haki na kutopendelea kwa polisi na mifumo ya mahakama nchini Marekani na Kanada ni kubwa kiasi, na hivyo kupunguza hitaji linaloonekana la madereva kujilinda kwa kutumia dash cam.
Zaidi ya hayo, ni kampuni chache tu za bima za Amerika Kaskazini zinazotoa punguzo kwa malipo kwa kuwa na dashi cam iliyosakinishwa.Kukosekana kwa motisha kubwa ya kifedha kumepunguza kupitishwa kwa kamera za dashi kati ya madereva katika eneo hilo.Huenda ikachukua muda kwa makampuni zaidi ya bima kukumbatia teknolojia na kutoa punguzo, lakini kuna mwamko unaoongezeka miongoni mwa madereva wa Amerika Kaskazini kuhusu manufaa mbalimbali ya kamera za dashi, hasa katika kutatua kwa usahihi na kwa haraka matukio kupitia picha zilizonaswa.
Mustakabali wa kamera za dashi
Magari mapya zaidi yanazidi kutengenezwa kwa kutilia mkazo vipengele vya usalama, na mengine huja yakiwa na kamera za dashi zilizojengewa ndani.Kwa mfano, Hali ya Sentry ya Tesla, kipengele maarufu, hutumia mfumo wa ufuatiliaji wa kamera nane ili kunasa mwonekano wa digrii 360 wa mazingira wakati wa kuendesha gari na wakati umeegeshwa.
Watengenezaji kadhaa wa magari, ikiwa ni pamoja na Subaru, Cadillac, Chevrolet, na BMW, wameunganisha kamera za dashi kwenye magari yao kama vipengele vya kawaida, kama vile Subaru's Eyesight, Cadillacs' SVR system, Chevrolet's PDR system, na Drive Recorder ya BMW.
Hata hivyo, licha ya kuunganishwa kwa mifumo hii ya kamera iliyojengwa ndani, wataalam katika uwanja wa kamera za dashi wanasema kuwa hawawezi kuchukua nafasi kamili ya uaminifu na ubora unaotolewa na vifaa vya dash cam vilivyojitolea.Wateja wengi walio na magari yaliyo na mifumo iliyojengewa ndani mara nyingi hutafuta suluhu za ziada za dash cam kwa utendakazi na vipengele vilivyoimarishwa.
Kwa hiyo, ni nini kwenye upeo wa macho?Mfumo wa ujasusi wa gari ulioundwa ili kuimarisha usalama barabarani kwa wote?Vipi kuhusu utambuzi wa uso wa dereva?Jambo la kushangaza ni kwamba itaonyeshwa kwa mara ya kwanza katika BlackboxMyCar msimu huu wa kuchipua!
Muda wa kutuma: Dec-12-2023